Como creamos el contenido
Que verificamos, con quien lo contrastamos y que hacemos cuando nos equivocamos.
Ultima actualizacion: agosto de 2026
De donde sale cada tipo de dato
| Tipo de dato | Fuente | Frecuencia de revision |
|---|---|---|
| Tramites y requisitos | DGII, INTRANT, DGA y portales oficiales | Cada 6 meses o ante cambio normativo |
| Impuestos y aranceles | DGA y DGII | Al publicar y ante cualquier cambio |
| Rangos de precio de usados | Anuncios activos del mercado dominicano | Trimestral |
| Averias y costos de taller | Talleres independientes de Santo Domingo y Santiago | Anual |
| Fichas tecnicas de modelo | Documentacion del fabricante | Al publicar |
| Condiciones de seguros y prestamos | Entidades del mercado local | Semestral |
Por que no publicamos ciertos porcentajes
Los aranceles de importacion, el impuesto de CO2, las tasas portuarias y los montos del marbete cambian por via legal y administrativa. Un articulo que fija esas cifras en el texto se convierte en informacion falsa unos meses despues, y alguien puede tomar una decision de miles de dolares basandose en ella.
Por eso explicamos la estructura del calculo, que es lo estable, y te indicamos la fuente oficial donde confirmar la cifra vigente. Nuestras calculadoras siguen la misma logica: tu introduces las tasas actuales y el resultado nunca caduca.
Como puntuamos los modelos
Cada ficha se valora de 1 a 5 en cinco criterios elegidos por su peso en el mercado dominicano:
- Fiabilidad — riesgo de averia seria segun el historial del modelo.
- Consumo — gasto de combustible en uso real dominicano, no de catalogo.
- Repuestos en RD — si la pieza esta en el pais o hay que pedirla. En una isla esto pesa mas que en cualquier otro mercado.
- Reventa — cuanto valor conserva al venderlo aqui.
- Confort — comodidad, espacio y silencio de marcha.
Ninguna de estas puntuaciones esta en venta. Si un anunciante nos pide subir una, la respuesta es no y se lo decimos por escrito.
Contenido patrocinado
Cuando una pagina esta patrocinada, lleva un aviso visible en la propia pagina, antes del contenido. No usamos formulas ambiguas ni avisos escondidos en el pie.
Errores y correcciones
Nos equivocamos como cualquiera. Cuando pasa:
- Corregimos el contenido lo antes posible.
- Actualizamos la fecha de revision de la guia.
- Si el error pudo llevar a alguien a una decision equivocada, lo indicamos en la propia pagina.
Si detectas algo incorrecto, escribenos. Se agradece de verdad.
Lo que este sitio no es
Carros1 publica informacion general. No somos asesores legales, fiscales ni financieros, y nada de lo que leas aqui sustituye la consulta con un profesional o con la institucion competente. Para operaciones de importacion, tramites registrales o financiamiento, verifica siempre con la fuente oficial antes de firmar o pagar.